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In der Ebene bei Darnas wird auch Ackerbau betrieben.

(ID 5296)

Vor Baresa säumen wieder Bäume den Flusslauf.

In Darnas fallen mir wiederum die Steinmauern und Steinhaufen auf.(30.10.2008)

Eritrea / Landschaften / Tiefland

In der Ebene bei Darnas wird auch Ackerbau betrieben. (30.10.2008)

In der Ebene bei Darnas wird auch Ackerbau betrieben. (30.10.2008)

Herbert Graf http://www.modelrailroad.ch.vu 28.11.2008, 568 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Ereigniss des Tages sind die zwei Züge, die hier vorbeifahren.

In Darnas fallen mir wiederum die Steinmauern und Steinhaufen auf.(30.10.2008)

In der Ebene bei Darnas wird auch Ackerbau betrieben.

Vor Baresa säumen wieder Bäume den Flusslauf.

In Darnas gibts eine Parallelfahrt mit diesem vollbepackten Landrover.

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Einer der wenigen fruchtbaren Landstriche bei Ghinda. (30.10.2008)

Einer der wenigen fruchtbaren Landstriche bei Ghinda. (30.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Landschaften / Tiefland

 614 716x600 Px, 03.12.2008

Je nach Sonneneinstrahlung und Tageszeit ändert die Farbe. (30.10.2008)

Je nach Sonneneinstrahlung und Tageszeit ändert die Farbe. (30.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Landschaften / Tiefland

 639 798x600 Px, 28.11.2008

Man siehts den Steinen an, dass die Gegend hier vulkanischen Ursprungs ist. (30.10.2008)

Man siehts den Steinen an, dass die Gegend hier vulkanischen Ursprungs ist. (30.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Landschaften / Tiefland

 617 798x600 Px, 28.11.2008

Alles was hier wächst scheint Dornen zu haben und das nicht zu knapp. (30.10.2008)

Alles was hier wächst scheint Dornen zu haben und das nicht zu knapp. (30.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Landschaften / Tiefland, Eritrea / Bauten / Bahnhöfe

 674 798x600 Px, 28.11.2008

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In Darnas fallen mir wiederum die Steinmauern und Steinhaufen auf.(30.10.2008)

Das Ereigniss des Tages sind die zwei Züge, die hier vorbeifahren.

In der Ghindaschlucht wurde das Bahntrassee ,wie bei uns auch üblich, mit Steinkörben gegen die Wassermassen gesichert.

Was ich bisher nur aus dem Fernsehen kannte, war dieser Wasserlauf, der sich ziemlich schnell seinen Weg durch das ausgetrocknete Flussbett bahnte.

Überall ist plötzlich Wasser und eine halbe Stunde später steht es einen Meter hoch.

Wasser in der Wüste.

Der steinharte Boden schluckt kein Wasser, sodass die Rinnsale entlang der Eisenbahn immer grösser und bedrohlicher werden.

Zum Glück haben die Erbauer der Bahn das Trassee auf einem Damm verlegt.(29.10.2008)

Der Hafen von Massawa macht einen gotverlassenen Eindruck, es ist feucht, heiss, stickig und jede Menge Schrott liegt herum.

Das Klima scheint den Verfall noch zu beschleunigen.

Wie schon gesagt, nicht sehr einladend, vielleicht lags am Wetter, der mangelhaften Unterkunft oder am Essen.

Gestern war hier überall Wasser und am nächsten Tag ist wieder alles staubtrocken.

Wir fahren mit unserem Zug mitten durch ein somalisches Flüchtlingslager und werden von den Kindern wie überall fröhlich begrüsst.

Allmählich steigt das Land etwas an und die Vegetation wechselt von Wüste in Halbwüste.

Es ist steinig und heiss in dieser Gegend und es wachsen nur diese mit langen Dornen bewehrten Schirmakazien.

Die hellere Bodenfärbung rührt von millionen kleiner weisser Quarzsteine her.

In weitem Bogen umrundet die Bahntrassee die Kleinbauernsiedlungen bei Ghinda.

Die dornenbewehrten Akazien wachsen überall in der Ghinda Schlucht.

Die Gegend östlich von Ghinda sieht sehr karg und abweisend aus und trotzdem sind überall Menschen und Tiere anzutreffen.

Überall im Flusslauf wird dem Bachbett ein Stück Garten abgetrotzt und beim nächsten Hochwasser ist vermutlich wieder alles weg.