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Eritrea / Transport

39 Bilder
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Fröhliche Gesichter in Nefasit. (01.02.2012)
Fröhliche Gesichter in Nefasit. (01.02.2012)
Herbert Graf

Abfahrt in Nefasit (01.02.2012)
Abfahrt in Nefasit (01.02.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

220 1024x686 Px, 24.11.2012

442.56 und Ural in Nefasit. (01.02.2012)
442.56 und Ural in Nefasit. (01.02.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

212 1018x768 Px, 24.11.2012

442.56 und Ural in Nefasit und junge Zuschauer.(01.02.2012)
442.56 und Ural in Nefasit und junge Zuschauer.(01.02.2012)
Herbert Graf

Vorsicht Kamel oder Vorsicht Dampflok in Nefasit. (01.02.2012)
Vorsicht Kamel oder Vorsicht Dampflok in Nefasit. (01.02.2012)
Herbert Graf

Nefasit mit der Moschee, der Bahn und Strasse nach Asmara. (01.02.2012)
Nefasit mit der Moschee, der Bahn und Strasse nach Asmara. (01.02.2012)
Herbert Graf

Mit Volldampf an der Moschee vorbei von Nefasit. (01.02.2012)
Mit Volldampf an der Moschee vorbei von Nefasit. (01.02.2012)
Herbert Graf

Bahnhof Nefasit am frühen Morgen von der Passstrasse aus. (01.02.2012)
Bahnhof Nefasit am frühen Morgen von der Passstrasse aus. (01.02.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

196 1024x654 Px, 24.11.2012

Antriebsdetail einer eritreischen Mallet Dampflok im Depot Asmara. (29.10.2008)
Antriebsdetail einer eritreischen Mallet Dampflok im Depot Asmara. (29.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

271 798x600 Px, 21.12.2008

Seit 1938 versieht die Malletlok 442.59 ihren Dienst, das heisst sie feiert dieses Jahr ihr 70. Jubiläum. Verglichen mit dem heutigen Cisalpino fertigte die italienische Industrie damals noch Maschinen von Bestand.(30.10.2008)
Seit 1938 versieht die Malletlok 442.59 ihren Dienst, das heisst sie feiert dieses Jahr ihr 70. Jubiläum. Verglichen mit dem heutigen Cisalpino fertigte die italienische Industrie damals noch Maschinen von Bestand.(30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

280 600x798 Px, 21.12.2008

Vor dem Bahnhof von Asmara werden Fahrräder geflickt. (30.10.2008)
Vor dem Bahnhof von Asmara werden Fahrräder geflickt. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Strasse

240 798x600 Px, 21.12.2008

Hebeböcke im Dampfdepot und Ausbesserungswerk Asmara/Eritrea. (30.10.2008)
Hebeböcke im Dampfdepot und Ausbesserungswerk Asmara/Eritrea. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

279 798x600 Px, 21.12.2008

Weidezäune werden ausserhalb Asmaras mit ausrangierten Autos erstellt. (01.11.2008)
Weidezäune werden ausserhalb Asmaras mit ausrangierten Autos erstellt. (01.11.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Strasse

296 800x514 Px, 21.12.2008

Nebel in Shegerini lässt alles nur schemenhaft erkennen. (30.10.2008)
Nebel in Shegerini lässt alles nur schemenhaft erkennen. (30.10.2008)
Herbert Graf

Obwohl eine FS Achse, wurde das Bild in Shegerini/Eritrea aufgenommen. (30.10.2008)
Obwohl eine FS Achse, wurde das Bild in Shegerini/Eritrea aufgenommen. (30.10.2008)
Herbert Graf

Moschee und Kirche, Bahn und Strasse sind Konkurrenten, die sich hier offensichtlich gut vertragen. Nefasit. (30.10.2008)
Moschee und Kirche, Bahn und Strasse sind Konkurrenten, die sich hier offensichtlich gut vertragen. Nefasit. (30.10.2008)
Herbert Graf

Die wichtigste Strasse des Landes, die P1 von der Hauptstadt Asmara 2350m ü/M. nach Massawa am Roten Meer bei Nefasit. (30.10.2008)
Die wichtigste Strasse des Landes, die P1 von der Hauptstadt Asmara 2350m ü/M. nach Massawa am Roten Meer bei Nefasit. (30.10.2008)
Herbert Graf

Auch unser fahrbares Wasserlager ist in Arbaroba eingetroffen. (01.11.2008)
Auch unser fahrbares Wasserlager ist in Arbaroba eingetroffen. (01.11.2008)
Herbert Graf

Die Bahn und die Lasttiere sind hier keine Konkurrenten. (01.11.2008)
Die Bahn und die Lasttiere sind hier keine Konkurrenten. (01.11.2008)
Herbert Graf

Durch das starke Gewitter vom Vortag haben sich auf dem ersten Bergabschnitt einige Felsen gelöst und liegen nun auf dem Geleise. Es gab auch grössere Rutsche, wo die Fotografen auch mit anpacken mussten. Zwischen Mai Atal und Darnas. (30.10.2008)
Durch das starke Gewitter vom Vortag haben sich auf dem ersten Bergabschnitt einige Felsen gelöst und liegen nun auf dem Geleise. Es gab auch grössere Rutsche, wo die Fotografen auch mit anpacken mussten. Zwischen Mai Atal und Darnas. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

308 800x547 Px, 28.11.2008

Zeitweise ging es nur in 100m Schritten vorwärts, aber wir hatten ja Zeit, genügend Zeit. (30.10.2008)
Zeitweise ging es nur in 100m Schritten vorwärts, aber wir hatten ja Zeit, genügend Zeit. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

284 797x600 Px, 28.11.2008

Der nachfolgende Dampfzug hatte es einfacher, denn die Triebwagenmannschaft hatte die Steine bereits geräumt. (30.10.2008)
Der nachfolgende Dampfzug hatte es einfacher, denn die Triebwagenmannschaft hatte die Steine bereits geräumt. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

279 800x523 Px, 28.11.2008

Manchmal sieht der 81 jährige Lokführer die Felsbrocken auch etwas zu spät und es bleiben nur noch die Reste wegzuräumen. (30.10.2008)
Manchmal sieht der 81 jährige Lokführer die Felsbrocken auch etwas zu spät und es bleiben nur noch die Reste wegzuräumen. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

279 800x504 Px, 28.11.2008

So rumpelt es manchmal ganz gehörig, wenn wieder mal ein Stein zermalmt wird, aber die Mannschaft kennt sich in der Blechbearbeitung bestens aus.(30.10.2008)
So rumpelt es manchmal ganz gehörig, wenn wieder mal ein Stein zermalmt wird, aber die Mannschaft kennt sich in der Blechbearbeitung bestens aus.(30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Transport / Eisenbahn

320 798x600 Px, 28.11.2008

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